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Los datos del pasajero, tal como vienen en su pasaporte
Una foto de la página de datos y regresan el nombre, la nacionalidad, el número de pasaporte y las fechas, listos para la reserva y para la emisión. Sin volver a teclear y sin adivinar cómo se escribe el apellido.
El apellido mal escrito se paga en la aerolínea
El pasajero manda la foto de su pasaporte por WhatsApp y alguien de la agencia teclea los datos en el motor de reservas: nombre, apellidos, nacionalidad, número de documento, fecha de nacimiento, vencimiento. Multiplicado por los cuatro integrantes de la familia, o por los treinta de un grupo escolar.
Si algo no coincide con el documento, el error no se descubre en la agencia: se descubre al emitir, cuando el cambio de nombre ya tiene costo, o en el mostrador de la aerolínea el día del vuelo. En un boleto internacional una letra cuesta dinero, y la llamada de reclamo la recibe la agencia, no el pasajero.
A eso se suma el tiempo. La carga de un grupo se vuelve una tarde entera de captura, justo cuando la venta ya está cerrada y lo que falta es puro trámite.
Cómo queda la carga de pasajeros
Sigue siendo tu motor de reservas y tu proceso de emisión. Lo que cambia es de dónde salen los datos del pasajero.
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Recibes la foto del pasaporte como siempre
Por WhatsApp, por correo o subida en tu propio formulario. Sirve la foto tomada con el celular del pasajero mientras se vea completa la página de datos.
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Los campos regresan estructurados
Nombre y apellidos como los imprime el documento, nacionalidad, país emisor, número de pasaporte, sexo, fecha de nacimiento y vencimiento. Cada uno en su campo, listo para la reserva.
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La lectura se verifica sola
Los dígitos de control del estándar ICAO 9303 se recalculan en cada lectura. Un número de pasaporte mal leído se rechaza ahí mismo en lugar de viajar hasta la emisión.
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Se integra a tu sistema o a tu hoja de trabajo
Quien te lleve el desarrollo conecta la respuesta al alta del pasajero con una llamada por documento. Si no tienes sistema propio, el equipo trabaja directamente sobre los campos que regresan.
Por qué le importa a una agencia
El nombre del boleto es el del pasaporte
Se emite con lo que dice el documento, no con lo que se entendió por teléfono. Es el error que más caro sale y el que más seguido regresa como reclamo.
Un grupo deja de ser una tarde de captura
Treinta pasaportes se procesan uno tras otro sin que nadie teclee treinta veces la misma estructura de datos.
El vencimiento queda a la vista desde la reserva
La fecha de vencimiento regresa como campo, así que el pasaporte que no cumple la regla de los seis meses se detecta al cotizar y no en el aeropuerto.
Sin escáner ni licencias por sucursal
Se paga por lectura, con tokens que no expiran. Una agencia con temporada alta y temporada baja no sostiene un costo fijo fuera de temporada.
¿Sirve la foto que manda el pasajero por WhatsApp?
Sí, siempre que se vea la página de datos completa y sin reflejo sobre las dos líneas de caracteres del final. Si la imagen viene demasiado comprimida y la lectura no cuadra, se pide de nuevo y esa lectura no se cobra.
¿Se conecta con mi motor de reservas?
Por API: se manda la imagen y regresan los campos en JSON. Quien te lleve el desarrollo lo conecta al alta del pasajero, y la documentación trae ejemplos listos para copiar.
¿Guardan el pasaporte del pasajero?
No. La imagen se procesa y se descarta, y los campos extraídos no se conservan de nuestro lado. Lo que guardes del pasajero queda en tu sistema y bajo tu aviso de privacidad.
¿Funciona con pasaportes de cualquier país?
Sí. La zona de lectura mecánica tiene el mismo formato en todos los países emisores, así que no hay que configurar nada por nacionalidad ni se cobra distinto por un documento u otro.
¿Cuánto cuesta cargar un grupo?
Un token por pasaporte leído, sin suscripción ni mínimo. Un grupo de treinta consume treinta tokens, y los tokens no expiran entre temporadas.
¿También leen la credencial del pasajero nacional?
Sí, con nuestro servicio para INE, que es una cuenta aparte y devuelve CURP, clave de elector y domicilio de la credencial para votar.